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政策加碼 能源互聯(lián)迎來發(fā)展機遇
文章來源:本網(wǎng)收集  上傳時間:2018-3-22  瀏覽量:3573

  中國儲能網(wǎng)訊:工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)獲政策加碼,能源互聯(lián)網(wǎng)或?qū)⒂瓉戆l(fā)展機遇據(jù)中國經(jīng)營報消息,十三屆全國人大一次會議上,全國政協(xié)委員、國家電網(wǎng)公司董事長舒印彪表示,國家電網(wǎng)將分別在供給側(cè)(推動清潔能源發(fā)電并網(wǎng))、消費側(cè)(推動電能代替提升用電能效,發(fā)展電動汽車行業(yè))以及傳輸側(cè)(與民營企業(yè)以及當?shù)貒Y進行微電網(wǎng)建設)推動能源互聯(lián)網(wǎng)的全面發(fā)展。能源互聯(lián)網(wǎng)是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在能源領域的實質(zhì)性落地,是互聯(lián)網(wǎng)與能源生產(chǎn)、傳輸、存儲、消費深度融合的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新形態(tài),對優(yōu)化能源資源配置,提高能源利用效率,推動能源供應與工業(yè)生產(chǎn)需求互聯(lián)互通具有重要意義。在近期政策不斷加碼的背景下,我們建議投資者應積極給予關注。

  能源互聯(lián)網(wǎng)或?qū)⒁噪娏橹?,基于互?lián)網(wǎng)架構(gòu)構(gòu)建三大平臺相比較其它一次能源,電能在能源傳輸與轉(zhuǎn)換等方面都更具優(yōu)勢,電網(wǎng)的基礎設施也相對較為完備,因此我們認為能源互聯(lián)網(wǎng)或?qū)噪娏橹鳎砸淮文茉礊檩o。電力能源互聯(lián)網(wǎng)將基于互聯(lián)網(wǎng)理念,設計實現(xiàn)不同層級以及不同網(wǎng)絡架構(gòu)之間的互聯(lián)互通。電力能源互聯(lián)網(wǎng)的核心是構(gòu)建一個能源、數(shù)據(jù)和資金三合一的互聯(lián)網(wǎng)平臺。其中,能源交換平臺將能促進能源交換,尤其是微網(wǎng)內(nèi)的新能源交換;數(shù)據(jù)交換平臺能夠促進能源大數(shù)據(jù)的深度挖掘,為能源的生產(chǎn)、傳輸、消費以及政府部門提供決策依據(jù);資金交換平臺能夠促進能源的靈活交易。

  能源互聯(lián)網(wǎng)漸入推廣期,未來市場空間大

  能源互聯(lián)網(wǎng)當前正處于示范項目密集落地階段,未來發(fā)展方向明確。按照國家規(guī)劃,今年國家示范網(wǎng)絡趨于成熟,2019年將進入能源互聯(lián)網(wǎng)全面推廣期,我們預計未來市場空間大。能源互聯(lián)網(wǎng)旨在建立新型能源市場交易體系和商業(yè)運營模式,發(fā)展分布式能源、儲能和電動汽車應用、智慧用能和增值服務、綠色能源靈活交易、能源大數(shù)據(jù)服務應用等新模式和新業(yè)態(tài)。

  建議投資者關注相關領域布局的龍頭企業(yè)。

  提前布局的企業(yè)有望充分享受市場紅利

  能源互聯(lián)網(wǎng)的運營企業(yè)需要提供面向最終用戶的一攬子解決方案,包括電力規(guī)劃、設計、安全、數(shù)據(jù)分析、運維等,在電力行業(yè)具備多年信息化經(jīng)驗和提供綜合解決方案的能力的企業(yè)有望受益。能源互聯(lián)網(wǎng)有望推動以分布式發(fā)電為主的新能源逐步替代大規(guī)模集中利用的化石燃料成為主要能源,布局新能源發(fā)電的企業(yè)也將有望受益。

  投資建議

  我們認為,能源互聯(lián)網(wǎng)作為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的一個重要子領域有望迎來發(fā)展機遇。國內(nèi)的能源互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)蘊含著較大的投資價值,我們建議可以從能源互聯(lián)網(wǎng)運營、新能源發(fā)電及儲能等領域來尋找投資機會。推薦新能源儲能龍頭南都電源,建議關注能源互聯(lián)網(wǎng)運營龍頭中恒電氣。

  風險提示:能源互聯(lián)網(wǎng)項目推進不達預期,建設規(guī)模低于預期,國家扶持政策力度低于預期,出臺速度慢于預期。

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2018-03

發(fā)展新能源車須補上電池技術(shù)短板

隨著政策推動和市場需求的釋放,新能源汽車近幾年在國內(nèi)出現(xiàn)產(chǎn)銷兩旺的局面。不過,在一些消費者眼中,新能源汽車只是“看起來很美”。車價偏高、充電難、安全性和駕駛性能與傳統(tǒng)燃油車還有差距等因素讓他們望而卻步。對此,有業(yè)內(nèi)人士建議,推廣新能源車必須打破電池技術(shù)短板。《經(jīng)濟參考報》記者見到武漢市民惠玉成時,他正領著二手車代理人員驗車。

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2019-12

直流充電樁的原理

直流充電樁(或稱非車載充電機)是固定安裝在電動汽車外、與交流電網(wǎng)連接,直接輸出可調(diào)直流電給車載電池進行充電,輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大,功率較大,充電速度快,俗稱“快充”。

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2018-03

充電樁行業(yè)分析

近日,國家發(fā)展改革委下發(fā)《關于電動汽車用電價格政策有關問題的通知》,確定對電動汽車充換電設施用電實行扶持性電價政策?!锻ㄖ访鞔_,對經(jīng)營性集中式充換電設施用電實行價格優(yōu)惠,執(zhí)行大工業(yè)電價,并且2020年前免收基本電費。居民家庭住宅、住宅小區(qū)等充電設施用電,執(zhí)行居民電價。電動汽車充換電設施用電執(zhí)行峰谷分時電價政策,鼓勵用戶降低充電成本。

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2018-03

能源互聯(lián)網(wǎng)插座開啟充電共享模式

智慧城市離不開智慧用電。據(jù)介紹,清華能源互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新研究院經(jīng)過一年多的努力,發(fā)明了自助式用電管理平臺,采用物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)手段,實現(xiàn)了全國范圍的自助式用電收費管理新模式。只需要采用能源互聯(lián)網(wǎng)插座替代傳統(tǒng)的86型墻插,不用下載安裝軟件,打開手機支付寶或是微信掃一掃,就能完成手機付費,開啟能源互聯(lián)網(wǎng)插座里面的用電控制開關,購買用電服務。

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2018-03

構(gòu)建綜合能源服務市場需要避免的關鍵問題

中國儲能網(wǎng)訊:去年歲末,多家企業(yè)宣布要把綜合能源服務作為公司主業(yè),一夜之間使得綜合能源服務成為媒體和企業(yè)爭相討論的熱門話題。與能源互聯(lián)網(wǎng)很容易停在空中樓閣不同的是,綜合能源管理確實是可以腳踏實地,行而有效的企業(yè)剛需。尤其是隨著改革的逐步深入,綜合能源服務的正規(guī)化、普遍化和標準化都將會成為社會發(fā)展的主流趨勢。和傳統(tǒng)能源管制性業(yè)務不同的是,

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2018-03

充電樁安裝要求

按照安裝地點,可分為公共充電樁和專用充電樁。公共充電樁是建設在公共停車場(庫)結(jié)合停車泊位,為社會車輛提供公共充電服務的充電樁。專用充電樁是建設單位(企業(yè))自有停車場(庫),為單位(企業(yè))內(nèi)部人員使用的充電樁。自用充電樁是建設在個人自有車位(庫),為私人用戶提供充電的充電樁。充電樁一般結(jié)合停車場(庫)的停車位建設。安裝在戶外的充電樁防

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2018-03

政策加碼 能源互聯(lián)迎來發(fā)展機遇

中國儲能網(wǎng)訊:工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)獲政策加碼,能源互聯(lián)網(wǎng)或?qū)⒂瓉戆l(fā)展機遇據(jù)中國經(jīng)營報消息,十三屆全國人大一次會議上,全國政協(xié)委員、國家電網(wǎng)公司董事長舒印彪表示,國家電網(wǎng)將分別在供給側(cè)(推動清潔能源發(fā)電并網(wǎng))、消費側(cè)(推動電能代替提升用電能效,發(fā)展電動汽車行業(yè))以及傳輸側(cè)(與民營企業(yè)以及當?shù)貒Y進行微電網(wǎng)建設)推動能源互聯(lián)網(wǎng)的全面發(fā)展。

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2018-03

儲能在能源互聯(lián)網(wǎng)中的作用分析

全球能源發(fā)展經(jīng)歷了從薪柴時代到煤炭時代,再到油氣時代、電氣時代的演變過程?,F(xiàn)代能源工業(yè)是技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè),技術(shù)創(chuàng)新對能源升級發(fā)展具有決定性、根本性的作用。能源互聯(lián)網(wǎng)作為一項全新的能源技術(shù)革命,必須發(fā)揮技術(shù)創(chuàng)新的引領和推動作用,加大研究和發(fā)展力度,盡快實現(xiàn)清潔能源發(fā)電,更好地支撐全球能源互聯(lián)網(wǎng)的建設,保障世界能源的可持續(xù)供應。
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