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性價(jià)比很高,吉利帝豪新能源全國(guó)5.9折起
文章來(lái)源:新浪汽車(chē)大數(shù)據(jù)中心  上傳時(shí)間:2019-6-9  瀏覽量:1976

汽車(chē)顏值、空間、操控等固然重要,但是價(jià)格絕對(duì)是買(mǎi)車(chē)過(guò)程中最為關(guān)鍵的一部分。新浪汽車(chē)采集吉利汽車(chē)吉利帝豪新能源全國(guó)真實(shí)成交價(jià)、優(yōu)惠折扣、保值率等信息,助力消費(fèi)者全方位了解新車(chē)市場(chǎng)行情,砍價(jià)更穩(wěn)妥!

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很多消費(fèi)者認(rèn)為,買(mǎi)車(chē)的錢(qián)加上每年養(yǎng)車(chē)的成本著實(shí)算一大筆錢(qián),而現(xiàn)在打車(chē)軟件那么普及,打個(gè)車(chē)既方便也便宜,買(mǎi)車(chē)不實(shí)用。但是在寒冷或炎熱等糟糕的天氣,拎著沉重的購(gòu)物袋或者拖著碩大的行李箱,又或者遇到急事司機(jī)卻遲遲不接單,那時(shí)候就會(huì)體會(huì)到等待的煎熬。雖然汽車(chē)是易耗品,甚至保值率也不高,但是不可否認(rèn)的是,擁有一輛自己的車(chē)確實(shí)能給生活帶來(lái)極大的便利,比如來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的自駕游。

今天我們就扒一扒吉利汽車(chē)吉利帝豪新能源這款新車(chē),吉利帝豪新能源的外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾糙細(xì)、性能高低等方面,想必各位小主們已經(jīng)潛過(guò)各大論壇,挖過(guò)無(wú)數(shù)測(cè)評(píng)視頻,無(wú)需小編贅述啦,現(xiàn)在我們的關(guān)注點(diǎn)就放在吉利帝豪新能源的成交價(jià)、折扣優(yōu)惠、銷(xiāo)量、保值等方面,幫助基本鎖定目標(biāo)就等下手時(shí)機(jī)的小主們更全面地判斷吉利汽車(chē)吉利帝豪新能源是否值得拿下。

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吉利帝豪新能源
車(chē)型名稱 指導(dǎo)價(jià) 優(yōu)惠幅度 折扣 成交價(jià) 優(yōu)惠購(gòu)車(chē)
2018款帝豪新能源EV350 進(jìn)取型個(gè)人版 19.33萬(wàn) 6.75萬(wàn) 6.51折 12.58萬(wàn) 優(yōu)惠購(gòu)車(chē)
2018款帝豪新能源EV450 進(jìn)取型 21.83萬(wàn) 8.25萬(wàn) 6.22折 13.58萬(wàn) 優(yōu)惠購(gòu)車(chē)
2018款帝豪新能源EV350 精英型 20.33萬(wàn) 6.75萬(wàn) 6.68折 13.58萬(wàn) 優(yōu)惠購(gòu)車(chē)
2018款帝豪新能源EV450 精英型 22.83萬(wàn) 8.25萬(wàn) 6.39折 14.58萬(wàn) 優(yōu)惠購(gòu)車(chē)
2018款帝豪新能源EV450 尊貴型 23.83萬(wàn) 8.25萬(wàn) 6.54折 15.58萬(wàn) 優(yōu)惠購(gòu)車(chē)
車(chē)市信息變化頻繁,具體售價(jià)請(qǐng)與當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商商談

新浪汽車(chē)采集了吉利汽車(chē)吉利帝豪新能源的真實(shí)成交價(jià),吉利帝豪新能源近一個(gè)月全國(guó)新車(chē)現(xiàn)金最高直降9.04萬(wàn),最大折扣達(dá)到5.91折,新車(chē)最低成交價(jià)出現(xiàn)在上海,為14.79萬(wàn),右上角切換城市查看各城市具體車(chē)型報(bào)價(jià)及折扣優(yōu)惠,新浪汽車(chē)全國(guó)實(shí)時(shí)采集價(jià)格,實(shí)際成交價(jià)請(qǐng)以當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商折扣為準(zhǔn)。

從下圖可知吉利汽車(chē)吉利帝豪新能源的銷(xiāo)量走勢(shì),吉利汽車(chē)吉利帝豪新能源近一個(gè)月的銷(xiāo)量為4528輛。雖說(shuō)銷(xiāo)量并不能代表一切,但銷(xiāo)量高低的確已經(jīng)成為了消費(fèi)者選車(chē)的衡量標(biāo)準(zhǔn)之一,一款高銷(xiāo)量的車(chē)說(shuō)明適合大部分的消費(fèi)者,也具備相對(duì)完善的售后服務(wù),汽車(chē)配件自然流轉(zhuǎn)率也會(huì)高一些。

吉利帝豪新能源走勢(shì)圖
成交價(jià)  單位:萬(wàn) 銷(xiāo)量  單位:輛
待更新

手上有舊車(chē)正想賣(mài)?機(jī)會(huì)來(lái)了,趕緊在下方算一算,賣(mài)了愛(ài)車(chē)買(mǎi)新車(chē)是否還能省出一筆自駕游基金?

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吉利帝豪新能源口碑
綜合評(píng)分
4.28
  • 生態(tài)云不生態(tài) 
    評(píng)論車(chē)型:EV 電機(jī) 精英型
    一般,這個(gè)車(chē)底盤(pán)高,比油車(chē)同款舒適度差一些,實(shí)際電池底部突出,通過(guò)性并沒(méi)有提升。坐著感覺(jué)開(kāi)面包車(chē)有點(diǎn)類似。
  • 生命之光2017 
    評(píng)論車(chē)型:EV 電機(jī) EV300 精英型
    動(dòng)力不說(shuō)!2.5以下不帶T的都干不過(guò)這個(gè)車(chē),新能源除外!
  • 邦卡卡 
    評(píng)論車(chē)型:EV 電機(jī) EV300 精英型
    電動(dòng)車(chē)的最大優(yōu)點(diǎn)就是起步快,跟我以前開(kāi)2.0t差不多了,當(dāng)然是運(yùn)動(dòng)模式,經(jīng)濟(jì)模式要踩的很深才有感覺(jué)。平時(shí)夠用了,激烈也不怕,跑起來(lái)很帶勁。

看了一圈下來(lái),結(jié)果吉利汽車(chē)吉利帝豪新能源不是你的菜?

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2019-04

財(cái)政部下發(fā)2015-2017年新能源公交車(chē)運(yùn)營(yíng)補(bǔ)助資金

4月24日,財(cái)政部發(fā)布關(guān)于下達(dá)2019年節(jié)能減排補(bǔ)助資金預(yù)算

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2019-09

【提醒】揭秘鋰電行業(yè)的亂象和騙局!

原創(chuàng)申明出處不詳,感恩原創(chuàng)作者,版權(quán)歸原作者所有,如若侵權(quán),煩請(qǐng)平臺(tái)留言我們后期一定標(biāo)注名稱作者ID或刪除。不代表平臺(tái)觀點(diǎn),僅供學(xué)習(xí)交流參考。

12

2019-12

德利邦年終大反饋

為回饋廣大群眾,我司做出了以下充值活動(dòng)。。。

19

2019-11

這樣的幾何A你了解嗎?

在領(lǐng)克的豐功偉績(jī)下,作為吉利的又一全新品牌——幾何自誕生以來(lái)就已經(jīng)備受矚目。關(guān)注度高自然是好事,但同時(shí)帶來(lái)的也是更多的壓力。作為幾何品牌的開(kāi)山之作,幾何A將會(huì)給出什么樣的成績(jī),才能不負(fù)眾望呢?

12

2019-07

敢跑敢當(dāng),全新帝豪EV450真實(shí)力續(xù)航

全新帝豪EV450,獨(dú)創(chuàng)能效“金三角”,以強(qiáng)大的三電集成驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)超低能耗,從驅(qū)動(dòng)端到回收端,完成能量正向流動(dòng)閉環(huán),高效、高能、高控

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2018-06

全新低成本環(huán)保技術(shù) 將木質(zhì)素制成燃料電池

木質(zhì)素(lignin)為植物和藻類重要結(jié)構(gòu)資料,在樹(shù)皮或是木材中由為常見(jiàn),為造紙廠副產(chǎn)物之一,而瑞典林雪坪大學(xué)(LiU)有機(jī)電子研討室以此資料開(kāi)發(fā)燃料電池,打造賤價(jià)環(huán)保綠色燃料技能。當(dāng)今燃料電池大多以補(bǔ)充氫氣為主,但地球上96%氫都是來(lái)自于化石燃料,在出產(chǎn)過(guò)程中并沒(méi)有到達(dá)100%無(wú)碳動(dòng)力。乙醇基和甲醇基等燃料電池也會(huì)發(fā)生二氧化碳,

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2020-01

吉利帝豪EV500正式上市,補(bǔ)貼后13.58萬(wàn)起售,最大續(xù)航500km。

日前,車(chē)探從吉利官方獲悉,吉利帝豪全新EV500正式上市,補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為13.58-15.98萬(wàn)元。新車(chē)為帝豪EV450的小改款車(chē)型,共推出三款配置,新車(chē)電池容量分別搭載51.9kWh(兩款車(chē)型)和61.9kWh,NEDC工況下最大續(xù)航里程為400km和500km。

25

2019-05

新能源公交車(chē)補(bǔ)貼政策落地

在政策落地前,業(yè)內(nèi)人士擔(dān)憂補(bǔ)貼退坡會(huì)影響新能源公交、特別是純電公交占比提升。此番電動(dòng)公交補(bǔ)貼政策靴子落地,對(duì)市場(chǎng)有何影響?
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