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帝豪EV500 | NEDC500km，升級(jí)上市！
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2019-05

未來電動(dòng)汽車，想要降低成本，核心在哪里？

如何在自身重量和儲(chǔ)能容量上獲得平衡？如何在整車成本和續(xù)航里程上取得平衡？都是現(xiàn)在新能源主機(jī)廠不得不面臨的兩難問題。

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2019-09

【提醒】揭秘鋰電行業(yè)的亂象和騙局！

原創(chuàng)申明出處不詳，感恩原創(chuàng)作者，版權(quán)歸原作者所有，如若侵權(quán)，煩請平臺(tái)留言我們后期一定標(biāo)注名稱作者ID或刪除。不代表平臺(tái)觀點(diǎn)，僅供學(xué)習(xí)交流參考。

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2019-05

吉利離新能源汽車大佬的寶座還有多遠(yuǎn)？

為了在五年內(nèi)實(shí)現(xiàn)藍(lán)色吉利行為這一宏偉的目標(biāo)，吉利這幾年可是做了不少努力。

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2018-06

國能汽車將推智能電力公路 可減少90%充電樁數(shù)量、80%電池用量

國能汽車將推智能電力公路 可減少90%充電樁數(shù)量、80%電池用量

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2020-04

邊開車邊充電，電動(dòng)車動(dòng)態(tài)充電技術(shù)解析

充電對于電動(dòng)汽車來說像是Bug一樣的存在,如果有一天,電動(dòng)汽車擺脫充電樁的束縛,不用到處找充電樁,充電比加油還方便那該有多好?？吹竭@里大家應(yīng)該都明白今天要討論的主題了,無線充電。不過不同于停在車位里的無線充電,我們今天要討論的是邊開車邊充電的技術(shù)。當(dāng)然了它還有一個(gè)非常學(xué)術(shù)的名稱,叫做電動(dòng)汽車動(dòng)態(tài)充電(DEVC)技術(shù)。

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2019-08

充電樁運(yùn)營商要扭虧為盈突破口在哪？

轉(zhuǎn)自：中國能源報(bào)

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2020-10

吉利新能源 雙11活動(dòng)?。。?/h4>
吉利新能源11月11日前交定金1111元，抵11111元購車金！！

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2019-05

中國將成20年內(nèi)電動(dòng)車主戰(zhàn)場 2023預(yù)計(jì)銷量350萬

據(jù)報(bào)道，由于中國政府推動(dòng)綠色出行，倡導(dǎo)更環(huán)保車型，未來20年中國將成為電動(dòng)汽車制造商的主要戰(zhàn)場，2040年電動(dòng)汽車的銷售比例或高達(dá)68%。
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