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新能源汽車的類型介紹
文章來源:本站收集  上傳時間:2019-8-23  瀏覽量:2303

新能源汽車主要分為純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力電動汽車和燃料電池電動汽車。

(1)純電動汽車
純電動汽車是指驅(qū)動能量完全由電能提供的、由電機驅(qū)動的汽車。電機的驅(qū)動電能來源于車載可充電儲能系統(tǒng)或其他能量儲存裝置。



 


                                                                                                                                               (2)增程式電動汽車

增程式電動汽車是一種在純電動模式下可以達到其所有的動力性能,而當車載可充電儲能系統(tǒng)無法滿足續(xù)駛里程要求時,打開車載輔助供電裝置為動力系統(tǒng)提供電能,以延長續(xù)駛里程的電動汽車,且該車載輔助供電裝置與驅(qū)動系統(tǒng)沒有傳動軸(帶)等傳動連接。它是介于純電動汽車和混合動力電動汽車之間的一種過渡車型,具有純電動汽車和混合動力電動汽車的特征,有人把它劃分為純電動汽車范疇,也有人把它劃分為混合動力電動汽車范疇,認為它是一種插電式串聯(lián)混合動力電動汽車。


                                                                                                                                                      (3)混合動力電動汽車
                                                                                                       混合動力電動汽車是指能夠至少從下述兩類車載儲存的能量中獲得動力的汽車。
                                                                                                        ①可消耗的燃料。
                                                                                                        ②可再充電能/能量儲存裝置。
混合動力電動汽車分為可外接充電式混合動力電動汽車和不可外接充電式混合動力電動汽車??赏饨映潆娛交旌蟿恿﹄妱悠囀侵刚J褂们闆r下可從非車載裝置中獲取電能的混合動力電動汽車,插電式混合動力電動汽車屬于此類型;不可外接充電式混合動力電動汽車是指正常使用情況下從車載燃料中獲取全部能量的混合動力電動汽車。我國把不可外接充電式混合動力電動汽車劃分為節(jié)能汽車,插電式混合動力電動汽車劃分為新能源汽車。


                                                                                                                                                 (4)燃料電池電動汽車
                                                                                   燃料電池電動汽車是以燃料電池系統(tǒng)作為單一動力源或者是以燃料電池系統(tǒng)與可充電儲能系統(tǒng)作為混合動力源的電動汽車。
燃料電池電動汽車實質(zhì)上是純電動汽車的一種,主要區(qū)別在于動力電池的工作原理不同。一般來說,燃料電池是通過電化學反應將化學能轉(zhuǎn)化為電能,電化學反應所需的還原劑一般采用氫氣,氧化劑則采用氧氣,因此最早開發(fā)的燃料電池電動汽車多是直接采用氫燃料,氫氣的儲存可采用液化氫、壓縮氫氣或金屬氫化物儲氫等形式。


 

16

2019-08

新能源市場最新數(shù)據(jù)解讀:樁大幅增長 車低于預期

數(shù)據(jù)來源:充電聯(lián)盟&中汽協(xié)

22

2018-03

純電動已占據(jù)81的市場份額,插電混動車受制于高價格

消費者更青睞價格較低的純電動車產(chǎn)品。8月11日,中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,1-7月,新能源汽車銷量25.1萬輛,同比增長21.5,其中純電動汽車銷量20.4萬輛,同比增長33.6,插電式混合動力汽車銷量4.7萬輛,同比下降12.8。目前來看,國內(nèi)新能源乘用車主要有純電動和插電式混合動力兩種,但新能源汽車市場的增長仍主要靠純電動

25

2019-05

吉利離新能源汽車大佬的寶座還有多遠?

為了在五年內(nèi)實現(xiàn)藍色吉利行為這一宏偉的目標,吉利這幾年可是做了不少努力。

19

2019-07

純電動車的時代已經(jīng)來臨 你還要堅守燃油車嗎?

人們可以理性地判斷,在2020年,政策將繼續(xù)進一步往新能源車,特別是純電動車傾斜。同時,包括吉利,北汽,長安等企業(yè)都已經(jīng)紛紛發(fā)表聲明,將在2021-2025年左右全面停止生產(chǎn)銷售燃油車,而上述這些企業(yè),最近也已經(jīng)紛紛大力推廣旗下新能源,特別是純電動新車。

09

2019-06

安全,看吉利幾何A

吉利旗下的新能源品牌幾何,在"通利福尼亞"(通州)舉辦了一次體驗會,與我們看到的、認知的現(xiàn)有新能源不同,幾何A打消了我對安全的顧慮。

30

2019-08

搶A型動 百城開搶

大白楊領搶幾何A500KM版 各城首位高能幾何家 搶享幾何精美禮一份

15

2019-05

四部委發(fā)文:2020年“以獎代補”支持新能源公交車運營!

從2019年開始,新能源公交車輛完成銷售上牌后提前預撥部分資金,滿足里程要求后可按程序申請清算

22

2018-03

國家突發(fā)重磅消息,汽車行業(yè)迎來“大動蕩”!

如今,中國的創(chuàng)新速度讓世界刮目相看! 共享單車橫空出世,已成為中國企業(yè)真正的創(chuàng)舉,但這還不是探索的終點。8月8日,一個超級重磅的消息傳來,意味著中國汽車行業(yè)即將發(fā)生一場“大地震”!關于共享汽車的指導意見出爐!交通運輸部、住房城鄉(xiāng)建設部正式發(fā)布了“關于促進小微型客車租賃健康發(fā)展的指導意見”。意見明確鼓勵分時租賃新業(yè)態(tài)
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