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2019-12

德利邦年終大反饋

為回饋廣大群眾,我司做出了以下充值活動。。。

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2019-11

EV500給你一種不一樣的感覺

近幾年新能源汽車的發(fā)展速度非常的快,且競爭程度也在日益加劇,尤其是在純電動汽車市場。一年前還以長續(xù)航大幅領先同級對手,今年就可能被其他對手迅速趕超,在這樣的市場行情之下,不少新能源車企都在加快對產(chǎn)品的更新與升級。就在不久前,帝豪EV車系迎來了又一次改款升級,吉利帝豪EV500正式上市,新車共推出三款車型,其中精英型超長續(xù)航版的NEDC續(xù)航里程達到了500km。

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2019-11

你看過幾何A的“黑暗”系列嗎?

開始入冬的季節(jié),太陽落山的時間越來越早,經(jīng)常是下班的時候天已經(jīng)完全黑了。一個人駕駛著我的幾何A行駛在回家的路上,難免有些孤單的氛圍。還好有幾何A陪伴我在車水馬龍中前行,甚是溫暖。

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2019-11

駕駛幾何A是一種怎樣的體驗?

開慣了燃油車是不是特別不習慣開純電車型?

你有這樣的疑問嗎,可能這也是很多消費者的疑問,作為吉利汽車全新的高端電動車幾何A會給我們一個怎樣的答案?5月中旬,在珠三角一天的體驗下來,答案可能有點出乎意料--幾何A把駕駛體驗選擇權又交回給了消費者。。。。。。

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2019-11

德利邦充電樁樣圖

云南德利邦充電站專注于為車主提供更為人性化、智能化、專業(yè)化的優(yōu)質服務。一是保障品質,能夠確保電壓穩(wěn)定,不傷害汽車電瓶,延長車主電瓶的使用壽命;二是支付更便捷,同時支持現(xiàn)金、微信、支付寶、刷卡等多種支付方式,滿足車主各項需求。

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2019-11

EV500全新上市   歡迎到店體驗

帝豪EV500,作為一款純電動精品中級轎車,分進取和精英兩個版本,續(xù)航分別在400km和500km,因此價格也有所差異,這里就不詳說了。精英版本,標準續(xù)航500km,百公里電耗低至13kw.h,每公里電費僅需7分錢。

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2019-11

新能源汽車的趨勢你了解了嗎?

我國汽車產(chǎn)銷量近年來呈現(xiàn)出快速增長的趨勢,從增長率的角度來看,2012-2015年前三季度,增長率有所下降,增長速度放緩。2013年,汽車產(chǎn)銷2211.68萬輛和2198.41萬輛,同比增長14.76%和13.87%。2014年,汽車產(chǎn)銷2372.29萬輛和2349.19萬輛,同比增長7.26%和6.86%。2015年1-3月,汽車產(chǎn)銷分別完成620.16萬輛和615.30萬輛,比上年同期分別增長5.3%和3.9%。

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2019-11

帝豪EV500化身“騎士護衛(wèi)團”,深夜回家的人有福了!

近日,全國各地寒潮來襲,幾何汽車旗下的帝豪EV500開啟暖心模式,化身“騎士護衛(wèi)團”,為獨自晚回家的人,帶來一份安全感。在 11 月 20 日-11月 30 日活動期間,每晚20點-2點于杭州、成都、天津、廈門、太原、西安、東莞7 大城市,帝豪EV500推出了午夜順風車服務,只需提前1個小時約車,便可享受免費乘車服務。

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2019-11

新能源汽車的這些潛力你知道嗎  還在為加“油”而煩惱嗎?

現(xiàn)在各國的汽車廠商幾乎都推出了新能源汽車的時間表,盡管短期燃油車仍有巨大規(guī)模,但是長期來看,家用燃油汽車已經(jīng)走到癌癥晚期。

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2019-11

新能源的趨勢會怎樣  其實遠超過了你的想象

隨著上海車展的到來,新能源汽車無疑成為了車企和新勢力的首選,比如,馬上要發(fā)布和已發(fā)布的比亞迪SA2、奔馳EQC、理想one、小鵬P7、Polestar 2、FF91、合眾U、天際ME7、蔚來ES8\ET7、比亞迪宋pro、ARCFOX、幾何A、愛馳U5等多款車都是新能源汽車。那么,新能源汽車的發(fā)展前景究竟怎樣,我們一起來看一下。

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2019-11

這樣的幾何A你了解嗎?

在領克的豐功偉績下,作為吉利的又一全新品牌——幾何自誕生以來就已經(jīng)備受矚目。關注度高自然是好事,但同時帶來的也是更多的壓力。作為幾何品牌的開山之作,幾何A將會給出什么樣的成績,才能不負眾望呢?

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2019-11

吉利帝豪EV500有什么優(yōu)勢

【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日,吉利汽車旗下帝豪EV500正式上市,新車共推出三種配置,補貼后的售價區(qū)間為13.58-15.98萬元。吉利帝豪EV500是帝豪EV450的小改車型,定位于純電動緊湊型車。新車采用了與老款車型相同的動力系統(tǒng),搭載了一臺最大功率為120kW(163PS)永磁同步電機,動力電池容量有61.9kWh和51.9kWh兩種版本的動力電池容量有61.9kWh和51.9kWh兩種版本,對應的NEDC續(xù)航里程分別為500km和400km。

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2019-11

幾何的自信源于這里

一款自主汽車品牌車型能選擇在海外上市,至少在某種程度上展示出了這家自主車企的自信。

不單單是舉辦這場發(fā)布會的成本成倍增長,也考驗整個市場營銷團隊的協(xié)調運作能力。這其實也一家車企應當掌握的硬實力之一。

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2019-11

簡約不簡單 幾何A是如何一鳴驚人?

在領克的豐功偉績下,作為吉利的又一全新品牌——幾何自誕生以來就已經(jīng)備受矚目。關注度高自然是好事,但同時帶來的也是更多的壓力。作為幾何品牌的開山之作,幾何A將會給出什么樣的成績,才能不負眾望呢?

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2019-11

你看過幾何A的“黑暗”系列嗎? 楓葉

在開始入冬的季節(jié),太陽落山的時間越來越早,經(jīng)常是下班的時候天已經(jīng)完全黑了。一個人駕駛著我的幾何A行駛在回家的路上,難免有些孤單的氛圍。還好有幾何A陪伴我在車水馬龍中前行,甚是溫暖。

我說的溫暖可不止身體上的溫暖,幾何A的環(huán)保內飾不似皮質內飾發(fā)涼,冬天坐進來完全沒有涼意,整個車內也感覺溫暖了起來。即使開空調也不會耗多少電,耗電量經(jīng)過這些天檢驗差不多在百公里在12kwh或13keh左右。

幾何A帶給我的溫暖還有陪伴上的溫暖,夜晚的幾何A全觸控中控臺比白天更加具有科技感,“你好幾何”的語音交互可以識別我說的話并執(zhí)行操作,人機交流更加科技感、人性化,有一種被陪伴的溫暖。還有7種顏色的氛圍燈,今天選藍色的心情。

在路上,有幾何A的陪伴,回到家,有家人的關心,NICE。

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