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公安部:新能源汽車專用號(hào)牌將全面推廣
文章來源:本網(wǎng)收集  上傳時(shí)間:2020-1-17  瀏覽量:3067

  據(jù)公安部交管局最新統(tǒng)計(jì),截至目前,全國(guó)新能源汽車已超過100萬輛,公安部8月13日對(duì)外發(fā)布,將在全國(guó)范圍內(nèi)推廣應(yīng)用新能源汽車專用號(hào)牌。

  自2016年12月1日起,上海、南京、無錫、濟(jì)南、深圳5個(gè)城市率先試點(diǎn)啟用了新能源汽車專用號(hào)牌,目前5個(gè)試點(diǎn)城市已發(fā)放新能源汽車專用號(hào)牌7.6萬副。按照公安部統(tǒng)一安排,2017年11月起,將增加河北保定、吉林長(zhǎng)春、福建福州、山東青島、河南鄭州、廣東中山、廣西柳州、重慶、四川成都、云南昆明10個(gè)城市啟用新號(hào)牌;2018年上半年,在全國(guó)所有城市全面啟用。

  新登記的新能源汽車全部核發(fā)新號(hào)牌

  新號(hào)牌啟用后,對(duì)辦理新能源汽車注冊(cè)登記、轉(zhuǎn)移登記的,將全部核發(fā)新號(hào)牌。車主可以直接到公安交通管理部門辦理登記,也可以通過互聯(lián)網(wǎng)交通安全綜合服務(wù)管理平臺(tái)或“交管12123”手機(jī)APP預(yù)先選定號(hào)牌號(hào)碼,再到公安交通管理部門辦理登記。選號(hào)時(shí),可采取計(jì)算機(jī)自動(dòng)選取50選1的方式,或按照編碼規(guī)則自行編排的方式確定號(hào)牌號(hào)碼。

  在用新能源汽車自愿換領(lǐng)新號(hào)牌

  對(duì)此前已登記的新能源汽車,車主可結(jié)合自身情況,選擇使用原號(hào)牌或換領(lǐng)新號(hào)牌。

  公安部交管局副局長(zhǎng)王強(qiáng)表示:“我們采取按照自愿的原則,你可以選擇去換號(hào)牌,換取新式號(hào)牌,換領(lǐng)號(hào)牌的方式,可以到車管所直接辦理,或者是登陸我們的這個(gè)互聯(lián)網(wǎng)綜合服務(wù)平臺(tái),在這里我們提供了一個(gè)預(yù)約網(wǎng)店的服務(wù),你可以去選擇預(yù)約時(shí)間網(wǎng)店,到什么地方去辦理相關(guān)的換領(lǐng)。但是外地轉(zhuǎn)進(jìn)來的,自動(dòng)給發(fā)放新能源號(hào)牌?!?/p>

  對(duì)選擇繼續(xù)使用普通汽車號(hào)牌的,公安交通管理部門也將通過信息系統(tǒng)進(jìn)行區(qū)分管理,不影響車主享受新能源汽車交通管理優(yōu)惠政策。

  為方便群眾申領(lǐng)、安裝新號(hào)牌,公安交通管理部門將增設(shè)新能源汽車登記綠色通道或?qū)iT窗口,設(shè)置號(hào)牌現(xiàn)場(chǎng)制作點(diǎn),提供號(hào)牌免費(fèi)安裝服務(wù),最大限度滿足群眾要求。各地公安機(jī)關(guān)也和相關(guān)部門單位一起,做好稅費(fèi)征收、保險(xiǎn)購(gòu)置、罰款繳納、車輛檢驗(yàn)、公路收費(fèi)、停車收費(fèi)等相關(guān)系統(tǒng)升級(jí)、制度調(diào)整等工作,落實(shí)新能源汽車“不限行”等差異化便利政策。

  新能源汽車專用號(hào)牌式樣

  小型新能源汽車號(hào)牌式樣

  新能源汽車專用號(hào)牌分為小型新能源汽車專用號(hào)牌和大型新能源汽車專用號(hào)牌,其中小型新能源汽車專用號(hào)牌為漸變綠色,大型新能源汽車專用號(hào)牌為黃綠雙拼色。

  與現(xiàn)有的普通汽車號(hào)牌相比,新能源汽車號(hào)牌增加專用標(biāo)志,標(biāo)志整體以綠色為底色,寓意電動(dòng)、新能源,綠色圓圈中右側(cè)為電插頭圖案,左側(cè)彩色部分與英文字母“E”字相似。

  大型新能源汽車號(hào)牌式樣

  在號(hào)牌位數(shù)方面,新能源汽車專用號(hào)牌號(hào)碼由5位升為6位,升位后號(hào)牌號(hào)碼容量增大,可以滿足“少使用字母,多使用數(shù)字”的編排需要。

  為更好實(shí)施國(guó)家新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展及差異化管理政策,新能源汽車專用號(hào)牌按照不同車輛類型實(shí)行分段管理。小型新能源汽車會(huì)在號(hào)牌的第一位使用字母,而大型新能源汽車專用號(hào)牌則在最后一位使用字母,目前啟用的字母為D和F,D代表純電動(dòng)新能源汽車,F(xiàn)代表非純電動(dòng)新能源汽車。

  為了提高防偽性能,新能源汽車專用號(hào)牌還使用了二維條碼、防偽底紋暗記、激光圖案等防偽技術(shù)。

  公安部交通管理科學(xué)研究所研究員孫正良表示:“這樣的話我們能夠準(zhǔn)確溯源,這個(gè)號(hào)牌是誰做的,是什么時(shí)候做的,是誰領(lǐng)走的,解決一系列套牌、假牌或者說一些號(hào)牌廠管理不規(guī)范的問題。”

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2019-06

新能源“普及者”再添新丁,吉利繽越PHEV上市13.98萬起售

2019年是吉利的又一個(gè)產(chǎn)品大年,不僅6款新車型列陣,原有車系也在不斷拓展產(chǎn)品譜系,以期通過持續(xù)不斷的擴(kuò)圈,在鞏固既有市場(chǎng)份額的同時(shí),在各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)都具備打硬仗的實(shí)力。

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2019-07

新能源汽車,快充or慢充怎么選?

充電對(duì)于新能源汽車的重要性,就像汽油之于燃油車。大家都知道,大部分電動(dòng)汽車都帶有快充和慢充兩種模式。那么這兩種模式到底有什么區(qū)別?我們又該如何選擇呢?

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2019-07

為什么大眾汽車要這么大規(guī)模推動(dòng)純電動(dòng)汽車?

內(nèi)心有個(gè)疑問,為什么大眾集團(tuán)要這么義無反顧的推動(dòng)從內(nèi)燃機(jī)到純電動(dòng)汽車的變革,之前一直規(guī)劃的從48V、插電式混合動(dòng)力這一系列的產(chǎn)品為什么到2019年整體的戰(zhàn)略全部All in BEV了呢?這個(gè)說實(shí)話,作為從中國(guó)這個(gè)角度來看,我們是推動(dòng)純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)和純電動(dòng)戰(zhàn)略的最堅(jiān)定的推手,而最近大眾是在原有的10年推出50款全新純電動(dòng)車型的計(jì)劃,將升級(jí)至70款,未來10年將從此前預(yù)測(cè)的1500萬輛增至2200萬輛

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2020-01

ev500新體驗(yàn)

傳統(tǒng)車企的新能源產(chǎn)品的研發(fā)投入了大量的人力物力和時(shí)間,多數(shù)是結(jié)合多年的造車經(jīng)驗(yàn),特別是產(chǎn)品品質(zhì)和安全問題上能夠有很好的保障。但是對(duì)于很多新生的造車新勢(shì)力來說,這些都不是他們所具備的,所以在產(chǎn)品品質(zhì)和安全性能上有一些缺陷問題也是在所難免的。吉利汽車作為中國(guó)汽車制造業(yè)的領(lǐng)軍品牌,在新能源產(chǎn)品的研發(fā)上面也是不遺余力,利用多年先進(jìn)的造車經(jīng)驗(yàn)為消費(fèi)者提供一輛輛可靠、高性能的新能源產(chǎn)品,這不最近又有新車發(fā)布了,讓我們一起來看一下。

09

2019-08

帝豪EV500 | NEDC500km,升級(jí)上市!

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2019-08

長(zhǎng)長(zhǎng)長(zhǎng)續(xù)航版帝豪GSe

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2020-05

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