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國(guó)家電網(wǎng)與恒大成立充電樁合資公司
文章來(lái)源:本站收集  上傳時(shí)間:2019-7-19  瀏覽量:2316

近日,國(guó)家電網(wǎng)與恒大集團(tuán)正式成立國(guó)網(wǎng)恒大智慧能源服務(wù)公司,注冊(cè)資本1.8億元,雙方各持股50%。合資公司聚焦社區(qū)智能充電樁建設(shè)運(yùn)營(yíng)、智能充電樁銷(xiāo)售等業(yè)務(wù),破解社區(qū)充電難、充電貴難題。

工商資料顯示,國(guó)恒智慧能源董事長(zhǎng)為王文,除此之外他還擔(dān)任國(guó)網(wǎng)電動(dòng)車(chē)董事。公司經(jīng)營(yíng)范圍包括新能源汽車(chē)充電樁、軟件技術(shù)研發(fā),充電樁租賃服務(wù),充電站用電源調(diào)度與監(jiān)控裝置設(shè)計(jì),能源管理服務(wù),新能源汽車(chē)銷(xiāo)售、租賃等。

此前,國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)公司與南方電網(wǎng)、特來(lái)電、萬(wàn)幫共同注冊(cè)成立的雄安聯(lián)行科技股份有限公司發(fā)布了互聯(lián)互通基礎(chǔ)平臺(tái)及首款A(yù)pp“聯(lián)行逸充”。該平臺(tái)簽約充電運(yùn)營(yíng)商30余家,17萬(wàn)根充電樁實(shí)現(xiàn)支付互聯(lián)互通,全面支持啟停、支付和結(jié)算流程。

隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展,充電難問(wèn)題成為制約整個(gè)行業(yè)發(fā)展的瓶頸。國(guó)家電網(wǎng)擁有覆蓋全國(guó)大部分城市的龐大電力網(wǎng)絡(luò),服務(wù)人口超11億人,是目前國(guó)內(nèi)充電樁產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)的龍頭。恒大在進(jìn)軍新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)后,已成功研發(fā)出智慧科技充電云平臺(tái),可在不改造社區(qū)配電網(wǎng)、保證居民生活用電的情況下,通過(guò)接入國(guó)網(wǎng)能源控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)智能控制與智能調(diào)度,做到社區(qū)電力削峰填谷、有序充電,并降低車(chē)主的充電成本。

具體而言,車(chē)主只要將電動(dòng)汽車(chē)停到自家車(chē)位,插上充電槍?zhuān)瑨呙瓒S碼并輸入充電金額,智慧充電系統(tǒng)就將根據(jù)要求,自動(dòng)在夜間用電低谷時(shí)段為車(chē)充電,充電后自動(dòng)斷電。在用電低谷時(shí)段充電車(chē)主還可享受價(jià)格優(yōu)惠,從根本上解決充電貴的難題。

充電流程

此外,依托國(guó)家電網(wǎng)的泛在電力物聯(lián)網(wǎng)和恒大智慧科技充電云平臺(tái),每一臺(tái)支持V2G能量交互技術(shù)的新能源汽車(chē)可將富余電量賣(mài)給國(guó)家電網(wǎng),做到“用電低谷時(shí)充電、用電高峰時(shí)賣(mài)電”,國(guó)家電網(wǎng)也能借此滿(mǎn)足削峰填谷、調(diào)壓調(diào)頻等電網(wǎng)調(diào)節(jié)需求。未來(lái),每一臺(tái)恒大新能源汽車(chē)均支持V2G技術(shù),意味著車(chē)主可在用電高峰期通過(guò)向國(guó)家電網(wǎng)銷(xiāo)售富余電量賺取差價(jià)。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,充電設(shè)施建設(shè)已成為新能源汽車(chē)普及應(yīng)用的關(guān)鍵。此次與國(guó)家電網(wǎng)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,標(biāo)志著恒大打通了新能源汽車(chē)“最后一公里”,強(qiáng)化行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),對(duì)于新能源汽車(chē)行業(yè)健康快速發(fā)展也具有重要意義。

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29

2020-06

6月大酬賓

充電就選德利邦——快  
買(mǎi)車(chē)還選德利邦——值

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2019-05

8分鐘充滿(mǎn),續(xù)航200公里 !澳大利亞研發(fā)超快速充電

近日,澳大利亞昆士蘭州布里斯班市街頭出現(xiàn)一種超快速電動(dòng)汽車(chē)充電站,在8-10分鐘內(nèi)完成充電,充電量350kW,電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航能力達(dá)到200公里,且全部采用可再生資源。

28

2019-11

駕駛幾何A是一種怎樣的體驗(yàn)?

開(kāi)慣了燃油車(chē)是不是特別不習(xí)慣開(kāi)純電車(chē)型?

你有這樣的疑問(wèn)嗎,可能這也是很多消費(fèi)者的疑問(wèn),作為吉利汽車(chē)全新的高端電動(dòng)車(chē)幾何A會(huì)給我們一個(gè)怎樣的答案?5月中旬,在珠三角一天的體驗(yàn)下來(lái),答案可能有點(diǎn)出乎意料--幾何A把駕駛體驗(yàn)選擇權(quán)又交回給了消費(fèi)者。。。。。。

02

2019-08

這款車(chē)自帶防水 內(nèi)澇不慌這款車(chē)自帶防水 內(nèi)澇不慌

幾何 A 整車(chē)曾進(jìn)行多項(xiàng)涉水試驗(yàn):其在水深300mm的水道內(nèi),以5km/h車(chē)速,正反向各行駛10分鐘;在水深150mm的水道內(nèi),以車(chē)速30km/h行駛10分鐘,總共行駛30分鐘未出現(xiàn)停駛、絕緣報(bào)警燈異?,F(xiàn)象!這波還可以吧?

15

2019-08

【干貨】新能源汽車(chē)三電系統(tǒng)詳解,圖文并茂!

說(shuō)明:文章來(lái)源于新能源汽車(chē)要聞;文中觀點(diǎn)僅供分享交流,不代表本公眾號(hào)立場(chǎng),轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處,如涉及版權(quán)等問(wèn)題,請(qǐng)您告知,我們將及時(shí)處理。

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2019-07

6月新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比增長(zhǎng)56.3%和80.0%

據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù),2019年6月新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成13.4和15.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)56.3%和80.0%,環(huán)比增長(zhǎng)20%和46%

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2019-08

新能源汽車(chē)7月的低谷數(shù)據(jù)

隨著8月份的到來(lái),7月份的合格證數(shù)據(jù)基本出來(lái)了,2019年7月,我國(guó)新能源汽車(chē)生產(chǎn)7.35萬(wàn)輛,同比降低6.23%,環(huán)比降低43.00%,這個(gè)數(shù)據(jù)看不出來(lái)啥,我們分乘用車(chē)、客車(chē)和專(zhuān)用車(chē)來(lái)看一下。

20

2019-04

吉利花18億美元收購(gòu)的沃爾沃,現(xiàn)在值多少錢(qián)?說(shuō)出來(lái)你可能不信!

吉利在經(jīng)驗(yàn)和實(shí)力積累的過(guò)程中又成功入股奔馳,成為了奔馳最大的股東。
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